Die Sauertalbrücke im Zuge der Autobahn A64 als wichtigste Verbindung

zwischen Trier und Luxemburg zählte mit knapp 100 Metern Höhe über

dem Tal zu den luftigsten Arbeitsplätzen bei Verheyen - Ingenieure.

Die Schadensbegutachtung in dem brückeneigenen Besichtigungswagen

war schon abenteuerlich. Dass dieser mehrfach stecken blieb und die

dafür vorgesehene Notleiter benutzt werden musste – ein Nervenkitzel.

In diesem Projekt war alle Erfahrung im Bereich Werkstoffkunde und

Instandsetzung gefragt, von der Bauwerksuntersuchung vor Ort über die

Schadenskartierung und die Nachrechnung des Bauwerks bis zur

Instandsetzungsplanung, bei der großes Augenmerk auf der

Aufrechterhaltung des Verkehrs während der Bauausführung lag.